汽轮机冷态启动前因内部存有大量的空气,若不抽真空将带来以下危害:
冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子惯性力,使叶片受到蒸汽冲击力增大;由于汽缸内有空气存在,使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度升高;由于凝结器内存在空气,使凝结器内汽水热交换减弱,引起排汽温度升高,使汽缸金属变形;凝结器铜管胀口松弛,造成漏水;因空气不凝结,使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安全门动作。鉴于以上原因,凝汽式汽轮机启动前必须先抽真空。汽轮机冷态启动前因内部存有大量的空气,若不抽真空将带来以下危害:
冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子惯性力,使叶片受到蒸汽冲击力增大;由于汽缸内有空气存在,使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度升高;由于凝结器内存在空气,使凝结器内汽水热交换减弱,引起排汽温度升高,使汽缸金属变形;凝结器铜管胀口松弛,造成漏水;因空气不凝结,使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安全门动作。鉴于以上原因,凝汽式汽轮机启动前必须先抽真空。