摩托车的国三标准是一种环保标准,控制空气污染,它是参照欧三标准制定的,但某些方面比欧三还要更严格,比如燃油蒸发方面的标准更高,现在国内的摩托车为达到国三标准,主要有两种方式,一种是采用电喷技术,这样的成枯较高但效果更好,另一种是在原有的国二车基础上,采用二次补气+碳罐+排气管触媒+精调化油器来实现,这样的成本低一些,但它们的作用是一样的,目的都是减少尾气等对空气的污染,保护环境。按规定,所有达到不国三的两轮摩托车在2010年7月后停产,在2011年3月后停止上牌。
摩托车的国三标准是一种环保标准,控制空气污染,它是参照欧三标准制定的,但某些方面比欧三还要更严格,比如燃油蒸发方面的标准更高,现在国内的摩托车为达到国三标准,主要有两种方式,一种是采用电喷技术,这样的成枯较高但效果更好,另一种是在原有的国二车基础上,采用二次补气+碳罐+排气管触媒+精调化油器来实现,这样的成本低一些,但它们的作用是一样的,目的都是减少尾气等对空气的污染,保护环境。按规定,所有达到不国三的两轮摩托车在2010年7月后停产,在2011年3月后停止上牌。